Naviják · 12 V · silné kabely

Schéma zapojení navijáku: kabely k baterii, pojistka a odpojovač

Naviják 12 V je největší proud ve vozidle: 150–200 A při středním tahu a až 400 A blízko jeho limitu. Běží jen krátce, takže jeho kabeláž má vlastní pravidla: velmi silné a velmi krátké kabely, jištění u baterie a vypínač, který ho odpojí, když se nepoužívá.

Otevřít editor · ▶ Spustit živou ukázku

Obvod

Proč obvyklé tabulky vodičů nesedí

Zatížitelnost vodičů v tabulkách platí pro trvalý proud. Naviják táhne 200 A minutu a pak odpočívá, takže kabel 50 mm² vedoucí víc, než je jeho trvalá zatížitelnost, je tu normální — simulátor ho při dlouhém tahu označí jako přetížený, a právě proto je třeba dodržovat pracovní cyklus navijáku. Stejně důležité je napětí: při 160 A klesá baterie k 10 V, proto nechte běžet motor, aby pomáhal alternátor.

Viz také: Měnič napětí k autobaterii · Tabulka průřezů vodičů

Táhněte v simulátoru

  1. Spusťte živé demo: pojistka 250 A u baterie, odpojovač, stykač navíjení a Motor navijáku na kabelech 50 mm².
  2. Zapněte odpojovač a držte navíjení: motor odebírá asi 160 A.
  3. Podívejte se na napětí motoru: baterie klesne pod 10 V — simulátor varuje před nízkým napětím.

Časté dotazy

Potřebuje naviják pojistku?

Mnoho sad se prodává bez ní, ale jistič nebo pojistka u baterie chrání dlouhý kabel + před zkratem při nehodě. Použijte takovou, která odpovídá maximálnímu proudu navijáku.

Proč odpojovač?

Zaseknutý stykač nebo poškozené dálkové ovládání může naviják spustit samo. Odpojovač odpojí kabel od napětí, kdykoli se naviják nepoužívá.

Můžu navijákem táhnout s vypnutým motorem?

Jen krátce. Pod zátěží napětí baterie rychle klesá a naviják zpomaluje; běžící motor udrží napětí nahoře.

Další návody

WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Română · Русский