Лебідка · 12 В · товсті кабелі

Схема підключення лебідки: кабелі, запобіжник і вимикач

Лебідка на 12 В — найбільший струм в авто: 150–200 А на середньому навантаженні й до 400 А біля межі. Працює вона короткими ривками, тож її проводка має свої правила: дуже товсті й дуже короткі кабелі, захист біля акумулятора і вимикач, щоб знеструмити її, коли вона не потрібна.

Відкрити редактор · ▶ Запустити демо

Схема

Чому звичні таблиці перерізів тут не підходять

Таблиці дають струм для тривалої роботи. Лебідка тягне 200 А хвилину й відпочиває, тож кабель 50 мм² зі струмом понад його тривалу норму — тут звичайна річ: симулятор на довгому витягуванні позначить його як перевантажений, і саме тому треба дотримуватися режиму роботи лебідки. Не менш важлива напруга: при 160 А акумулятор просідає до 10 В, тож тримайте двигун увімкненим, щоб допомагав генератор.

Див. також: Інвертор до акумулятора · Таблиця перерізу дроту

Потягніть у симуляторі

  1. Запустіть живе демо: запобіжник 250 А біля акумулятора, вимикач, контактор «Тягнути» і мотор лебідки на кабелях 50 мм².
  2. Увімкніть вимикач і затисніть «Тягнути»: мотор бере близько 160 А.
  3. Подивіться на напругу мотора: акумулятор просідає нижче 10 В — симулятор попереджає про низьку напругу.

Питання

Чи потрібен лебідці запобіжник?

Багато комплектів продаються без нього, але автомат чи запобіжник біля акумулятора захищає довгий плюсовий кабель від замикання в аварії. Беріть розрахований на максимальний струм лебідки.

Навіщо вимикач?

Контактор, що залип, чи пошкоджений пульт можуть увімкнути лебідку самі. Вимикач знеструмлює кабель, коли лебідка не працює.

Чи можна працювати лебідкою на заглушеному двигуні?

Лише недовго. Під навантаженням напруга акумулятора швидко падає, і лебідка сповільнюється; працюючий двигун тримає напругу.

Ще посібники

WireForge.pro · English · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Čeština · Română · Русский