Wyciągarka · 12 V · grube kable
Schemat podłączenia wyciągarki: kable do akumulatora, bezpiecznik i odłącznik
Wyciągarka 12 V to największy odbiornik prądu w pojeździe: 150–200 A przy średnim obciążeniu i do 400 A blisko granicy jej możliwości. Pracuje tylko krótkimi seriami, dlatego jej instalacja rządzi się własnymi zasadami: bardzo grube i bardzo krótkie kable, zabezpieczenie przy akumulatorze oraz wyłącznik, który odcina zasilanie, gdy wyciągarka nie jest używana.
Otwórz edytor · ▶ Uruchom demo na żywo
Obwód
- Plus akumulatora → bezpiecznik lub wyłącznik nadprądowy (250–400 A, zgodnie z zaleceniem producenta wyciągarki) → odłącznik akumulatora → stycznik (blok styczników) → silnik.
- Minus silnika → minus akumulatora kablem tak samo grubym jak kabel plusowy, a nie tylko przez karoserię.
- Pilot przełącza tylko cewki stycznika (kilka amperów cienkim, zabezpieczonym przewodem); stycznik przenosi prąd silnika i zmienia jego kierunek przy nawijaniu i odwijaniu liny.
- Typowe są kable o przekroju 35–50 mm²; dobierz przekrój zgodnie z zaleceniem producenta wyciągarki dla długości swoich kabli.
Dlaczego zwykłe tabele przekrojów tu nie pasują
Obciążalność przewodów podawana w tabelach dotyczy prądu ciągłego. Wyciągarka ciągnie 200 A przez minutę, a potem odpoczywa, więc kabel 50 mm² obciążony ponad swoją obciążalność ciągłą to tu normalna sytuacja. Symulator oznacza go jako przeciążony przy długim ciągnięciu i to właśnie powód, by przestrzegać cyklu pracy wyciągarki. Równie ważne jest napięcie: przy 160 A napięcie akumulatora spada w okolice 10 V, więc niech silnik pracuje, żeby alternator pomagał.
Zobacz także: Przetwornica do akumulatora · Tabela przekrojów przewodów samochodowych
Ciągnięcie w symulatorze
- Uruchom demo na żywo: bezpiecznik 250 A przy akumulatorze, odłącznik, stycznik Pull i silnik wyciągarki na kablach 50 mm².
- Włącz odłącznik i przytrzymaj Pull: silnik pobiera około 160 A.
- Sprawdź napięcie na silniku: napięcie akumulatora spada poniżej 10 V, a symulator ostrzega o zbyt niskim napięciu.
Pytania
Czy wyciągarka potrzebuje bezpiecznika?
Wiele zestawów sprzedaje się bez niego, ale wyłącznik nadprądowy lub bezpiecznik przy akumulatorze chroni długi kabel plusowy przed zwarciem w razie wypadku. Użyj takiego, który jest dobrany do maksymalnego prądu wyciągarki.
Po co odłącznik akumulatora?
Zablokowany stycznik albo uszkodzony pilot mogą uruchomić wyciągarkę samoczynnie. Odłącznik odcina napięcie z kabla zawsze, gdy wyciągarka nie jest używana.
Czy mogę używać wyciągarki przy wyłączonym silniku?
Tylko krótko. Pod obciążeniem napięcie akumulatora szybko spada, a wyciągarka zwalnia; przy pracującym silniku napięcie jest utrzymywane.
Więcej poradników
- Podłączenie podgrzewanych foteli
- Gniazdo 12 V i USB – podłączenie
- Podłączenie podnośnika szyby
- Kalkulator rezystorów
- Pinout ECUMASTER EMU
- EMU Black vs EMU Classic
- Podłączenie elektrycznego wspomagania
- Program do schematów instalacji samochodowej
- Wszystkie poradniki
WireForge.pro · English · Українська · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Čeština · Română · Русский