ECUMASTER · porovnání

ECUMASTER EMU Black vs EMU Classic: rozdíly

Obě řídí až šest válců plně sekvenčně. Black přidává to, co potřebují moderní motory a přístrojové desky: drive-by-wire, CAN, sondu LSU 4.9, více vstupů a dva další výstupy vstřikovačů. Pokud má motor škrticí klapku s lanovodem a žádná zařízení na CAN, Classic svou práci odvede.

Otevřít editor · ▶ Spustit živou ukázku

Vedle sebe

	EMU Classic	EMU Black
Konektory	2 × FCI, 48 pinů (24 + 24)	2 × FCI, 63 pinů (39 + 24)
Vstřikovače	6 vysokoimpedančních, 5 A	Až 8 vysokoimpedančních, 5 A (dva z výstupů AUX)
Zapalovací výstupy	6, aktivní nebo pasivní cívky, 7 A	6, aktivní nebo pasivní cívky, 7 A
Výstupy AUX	6 low-side, 5 A + vyhřívání WBO	Až 6 low-side, 5 A + vyhřívání WBO
H-můstky	2 × 0,8 A (krokový motor volnoběhu)	2 × 7 A (motory klapky až 6,5 A)
Drive-by-wire	Externí modul	Vestavěné
Analogové vstupy	7 + 2 EGT	9 + 2 EGT
Digitální vstupy	3 VR/Hall	3 VR/Hall + 3 spínací vstupy
Regulátor širokopásmové sondy	LSU 4.2	LSU 4.9 nebo LSU 4.2
Sběrnice CAN	Externí modul	Vestavěná CAN 2.0 A/B
Napájecí napětí	6–20 V	6–22 V
Připojení k PC	USB-A	USB-C

Podle vlastního porovnání a produktových stránek ECUMASTER; obě mají 2 vstupy snímačů klepání, 2 regulátory VVT a jedno napájení +5 V 500 mA.

Která pro váš motor

Klapka s lanovodem, až šest válců, žádná CAN přístrojová deska ani klávesnice: EMU Classic.
Elektronická škrticí klapka: EMU Black — Classic k tomu potřebuje přídavný modul.
CAN přístrojová deska, PMU nebo klávesnice, nebo sonda LSU 4.9: EMU Black.
Osm vstřikovačů nebo více vstupů (flex fuel, spínací vstupy): EMU Black.

Rozdíly v zapojení

Šedý 24pinový konektor má u obou stejné rozložení; liší se jen černý konektor (24 pinů u Classic, 39 u Black).
Black potřebuje kromě +12V ze zapalování na šedém pinu 18 také trvalé +12V z baterie na černém pinu 13; u Classic je šedý pin 18 jediným napájením.
Piny H-můstků u Black jsou piny krokového motoru u Classic — u Black jsou dost silné pro motor škrticí klapky.

Viz také: Pinout ECUMASTER EMU · Zapojení elektronické škrticí klapky · Zapojení sběrnice CAN

Vyzkoušejte obě ve WireForge

Umístěte Modul ECU a přepínejte jeho předvolbu mezi „ECUMASTER EMU Classic“ a „ECUMASTER EMU Black“, abyste viděli oba konektory.
Zapojte snímače a výstupy na pojmenované piny a v simulátoru zkontrolujte napájení, kostry a +5 V.
Otevřete demo „Vstřikování řízené ECU“ a uvidíte, jak se při otáčení motoru spouštějí vstřikovače a cívky.

Časté dotazy

Řídí obě šestiválcový motor sekvenčně?

Ano. ECUMASTER popisuje Classic jako plně sekvenční šestiválcovou jednotku bez drive-by-wire a Black jako totéž s drive-by-wire.

Umí Classic drive-by-wire?

Jen s externím modulem DBW; Black má řadič vestavěný.

Můžu později přejít z Classic na Black?

Ano: šedý konektor se přenese pin po pinu a černý se přepinuje na 39pinovou zástrčku.

Další návody

WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Română · Русский