Bobinler · ateşleyici · ECU çıkışları

Ateşleme bobini bağlantı şeması

İki tür ateşleme bobini vardır ve farklı şekilde bağlanırlar. Birini diğerinin bağlanması gerektiği gibi bağlarsanız kıvılcım alamazsınız — ya da bir ECU çıkışı yanar. İşte onları nasıl ayırt edeceğiniz.

Editörü aç · ▶ Canlı demoyu çalıştır

Sade bobin (ateşleyicisiz)

• 15 numaralı uç: kontaktan veya ana röleden, bir sigorta üzerinden +12 V.
• 1 numaralı uç: primer sargının negatif ucu; bir ateşleyici veya bobinler için yapılmış bir ECU çıkışı tarafından şaseye anahtarlanır.
• 4 numaralı uç: bujiye veya distribütöre giden yüksek gerilim.

Dahili ateşleyicili bobin (“akıllı bobin”)

• +12 V: bir sigorta üzerinden besleme.
• GND: genellikle motora bağlanan sağlam bir şase.
• IGT: ECU'dan gelen ve bobine ne zaman ateşleyeceğini söyleyen düşük akımlı bir mantık sinyali (tipik olarak 5 V).

Klasik hata

Şaseye anahtarlayan bir ECU çıkışına bağlanan akıllı bobin hiçbir mantık sinyali görmez ve asla ateşlemez; mantık çıkışına bağlanan sade bir bobin ise o çıkışın verebileceğinden çok daha fazla akım çeker. WireForge, ECU çıkış tipini bağlı olan şeyle karşılaştırır ve uyarır.

Ayrıca bakın: Wasted spark ve coil-on-plug

ECU demosunda görün

1. “ECU yakıt enjeksiyonu” demosunu açın ve motor devrini yukarı sürükleyin.
2. Editörde bir Ateşleme Bobini cihazı ekleyin ve bir ECU ateşleme çıkışına bağlayın.
3. Simüle edin: ECU bobini krank sinyaliyle uyumlu olarak ateşler; uyumsuz bir çıkış tipi uyarı gösterir.

Sorular

Bobinimin ateşleyicisi olup olmadığını nasıl anlarım?

Üç veya dört pin (besleme, şase, sinyal, bazen bir geri bildirim) genellikle dahili ateşleyici demektir; iki düşük gerilim pini sade bir bobin demektir.

Bir ECU sade bobini doğrudan sürebilir mi?

Yalnızca bunun için yapılmış bir çıkış (ateşleyici katı) üzerinden; mantık seviyeli bir ateşleme çıkışı harici bir ateşleyiciye ihtiyaç duyar.

Simülatör kıvılcımı modelliyor mu?

Hayır. Düşük gerilim tarafını modeller: besleme, şase, hangi çıkışın ne zaman ateşlediği ve çıkışın bobine uygun olup olmadığı.

Diğer rehberler

• Yakıt enjektörü bağlantısı
• Krank sensörü bağlantısı
• Akü uyarı lambası yanıyor
• Gövde şasesi ve sensör şasesi
• CAN hattı bağlantısı
• PWM fan ve pompa kontrolü
• Geniş bant O2 sensörü bağlantısı
• 5 V sensör referansı
• Tüm rehberler

WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Čeština · Română · Русский