Zündspulen · Zündendstufe · Steuergeräteausgänge

Schaltplan für Zündspulen

Es gibt zwei Arten von Zündspulen, und sie werden unterschiedlich angeschlossen. Verdrahtest du die eine so, wie es für die andere gedacht ist, bekommst du keinen Funken — oder einen verbrannten Steuergeräteausgang. So unterscheidest du sie.

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Einfache Zündspule (ohne Zündendstufe)

• Klemme 15: +12 V von der Zündung oder vom Hauptrelais, über eine Sicherung.
• Klemme 1: das Minusende der Primärwicklung, von einer Zündendstufe oder einem für Zündspulen gebauten Steuergeräteausgang nach Masse geschaltet.
• Klemme 4: Hochspannung zur Zündkerze oder zum Verteiler.

Zündspule mit eingebauter Zündendstufe („Smart Coil“)

• +12 V: Versorgung über eine Sicherung.
• GND: eine solide Masse, meist am Motor.
• IGT: ein Logiksignal mit geringem Strom vom Steuergerät (typisch 5 V), das der Zündspule sagt, wann sie zünden soll.

Der klassische Fehler

Eine Smart Coil an einem Steuergeräteausgang, der nach Masse schaltet, sieht kein Logiksignal und zündet nie; eine einfache Zündspule an einem Logikausgang zieht weit mehr Strom, als dieser Ausgang liefern kann. WireForge prüft den Ausgangstyp des Steuergeräts gegen das, was angeschlossen ist, und warnt.

Siehe auch: Doppelfunken oder Coil-on-Plug

Sieh es dir in der Steuergeräte-Demo an

1. Öffne die Demo „Einspritzung per Steuergerät“ und zieh die Motordrehzahl hoch.
2. Füge im Editor das Gerät Zündspule hinzu und verbinde es mit einem Zündausgang des Steuergeräts.
3. Simuliere: Das Steuergerät zündet die Spule im Takt des Kurbelwellensignals; ein unpassender Ausgangstyp zeigt eine Warnung.

Fragen

Woran erkenne ich, ob meine Zündspule eine Zündendstufe hat?

Drei oder vier Pins (Versorgung, Masse, Signal, manchmal eine Rückmeldung) bedeuten meist eine eingebaute Zündendstufe; zwei Niederspannungspins bedeuten eine einfache Zündspule.

Kann ein Steuergerät eine einfache Zündspule direkt ansteuern?

Nur über einen dafür gebauten Ausgang (eine Zündendstufe); ein logischer Zündausgang braucht eine externe Zündendstufe.

Modelliert der Simulator den Funken?

Nein. Er modelliert die Niederspannungsseite: Versorgung, Masse, welcher Ausgang wann zündet und ob der Ausgang zur Zündspule passt.

Weitere Anleitungen

• Einspritzventile anschließen
• Kurbelwellensensor anschließen
• Batteriewarnleuchte leuchtet
• Karosseriemasse oder Sensormasse
• CAN-Bus verdrahten
• PWM-Ansteuerung von Lüfter und Pumpe
• Breitband-O2-Sonde anschließen
• 5-V-Sensorreferenz
• Alle Anleitungen

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