Ladekontrollleuchte · Lichtmaschine · D+

Batteriewarnleuchte leuchtet: was das bedeutet

Die Batterieleuchte misst nicht die Batterie. Sie sitzt zwischen der Zündung und Klemme D+ der Lichtmaschine und leuchtet immer dann, wenn die Spannung der Lichtmaschine unter der der Batterie liegt. Wer weiß, wie sie verdrahtet ist, weiß auch, wo er suchen muss.

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Wie die Leuchte verdrahtet ist

Zündungsplus (Klemme 15) → Ladekontrollleuchte → Lichtmaschine D+. Bei stehendem Motor fließt Strom durch die Leuchte in die Lichtmaschine: Die Leuchte leuchtet, und dieser Strom erregt die Lichtmaschine. Wenn die Lichtmaschine lädt, steigt D+ auf dieselbe Spannung, durch die Leuchte fließt nichts mehr, und sie erlischt.

Was dir die Leuchte sagt

Siehe auch: Lichtmaschinenklemmen D+, IG, S · Anlasser und Lichtmaschine verdrahten

Sieh zu, wie die Leuchte erlischt

  1. Öffne die Demo „Starten und Laden“ und schalte die Zündung ein — die Leuchte geht an.
  2. Zieh die Motordrehzahl hoch: Die Lichtmaschine lädt, und die Leuchte erlischt.
  3. Trenne im Editor das B+-Kabel der Lichtmaschine und starte erneut: Die Batterie wird nicht mehr geladen.

Fragen

Kann ich mit leuchtender Batterieleuchte weiterfahren?

Nur ein kurzes Stück: Das Auto läuft allein mit der Batterie und bleibt stehen, wenn sie leer ist, oft innerhalb einer halben Stunde.

Behebt eine neue Batterie die Warnleuchte?

Selten. Die Leuchte bedeutet, dass die Lichtmaschine nicht lädt; eine neue Batterie wird genauso leer.

Warum wird die Leuchte zum Laden gebraucht?

Bei vielen Lichtmaschinen ist es der Strom durch die Leuchte, der sie beim Start erregt; mit einer defekten Leuchte beginnen sie nicht zu laden.

Weitere Anleitungen

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