Лампа заряда · генератор · D+

Горит лампа заряда аккумулятора: что это значит

Лампа аккумулятора ничего не измеряет на аккумуляторе. Она стоит между зажиганием и клеммой D+ генератора и горит всякий раз, когда напряжение генератора ниже напряжения аккумулятора. Зная, как она подключена, понятно, где искать.

Открыть редактор · ▶ Запустить живое демо

Как подключена лампа

«+» зажигания (клемма 15) → лампа заряда → D+ генератора. При заглушенном двигателе ток течёт через лампу в генератор: лампа горит, и этот ток возбуждает генератор. Когда генератор заряжает, D+ поднимается до того же напряжения, ток через лампу не течёт, и она гаснет.

О чём говорит лампа

Горит при работающем двигателе: генератор не заряжает — порван ремень, изношены щётки, вышел из строя регулятор или оборван кабель B+.
Не загорается при включённом зажигании: перегорела лампа или оборван провод к D+ — и многие генераторы тогда вообще не начинают заряжать.
Тускло светится или мигает: разница напряжений между двумя сторонами, часто из-за плохого контакта или массы на генераторе.

См. также: Клеммы генератора D+, IG, S · Подключение стартера и генератора

Посмотрите, как гаснет лампа

Откройте демо «Пуск и зарядка» и включите зажигание — лампа загорается.
Поднимите обороты двигателя: генератор заряжает, и лампа гаснет.
В редакторе отключите кабель B+ генератора и запустите снова: аккумулятор больше не заряжается.

Вопросы

Можно ли ехать с горящей лампой заряда?

Только недалеко: машина работает только от аккумулятора и остановится, когда он разрядится, часто в пределах получаса.

Поможет ли новый аккумулятор?

Редко. Лампа означает, что генератор не заряжает; новый аккумулятор разрядится точно так же.

Зачем лампа нужна для зарядки?

У многих генераторов именно ток через лампу возбуждает их при запуске; с перегоревшей лампой они не начинают заряжать.

Другие руководства

WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Čeština · Română