Elevalunas eléctrico · inversión del motor · relés
Esquema de conexión del elevalunas eléctrico: motor, interruptor y relés
Un motor de elevalunas tiene dos cables y ningún + o − fijo: sube con + en un cable y baja con + en el otro. El truco es dar masa a ambos cables en reposo y conmutar uno de ellos a +. Dos relés conmutados (o el propio interruptor del elevalunas) hacen exactamente eso.
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El circuito con relés
- Cada cable del motor va al borne común (30) de su propio relé de 5 pines.
- En ambos relés 87 → +12 V con fusible, 87a → masa. En reposo los dos cables del motor están a masa: el motor está parado y frenado.
- Subir excita un relé: su cable del motor pasa a +12 V y el otro sigue a masa. Bajar excita el otro relé.
- Ambos a la vez: los dos cables a +12 V, sin corriente; el motor simplemente se para.
Fusible y cable
Un motor de elevalunas funciona con unos 8 A pero consume 15–20 A cuando se bloquea arriba o abajo, hasta que se suelta el interruptor. Esa corriente de bloqueo determina el fusible (20 A para una ventanilla) y el cable (1,5 mm²).
¿La ventanilla no se mueve?
- Los relés hacen clic pero no se mueve nada: el fusible del 87, o cables rotos en la bisagra de la puerta, el sitio más habitual.
- Solo se mueve en un sentido: el relé o el contacto del interruptor del otro sentido.
- Va lenta: tensión baja en el motor (conector de la puerta sulfatado) o una guía de la ventanilla seca.
Ver también: Esquema de conexión de un relé
Invierte el motor en el simulador
- Ejecuta la demo en vivo: el motor del elevalunas entre los bornes comunes de dos relés de 5 pines, 87 a +12 V y 87a a masa.
- Mantén pulsado Up: un relé se activa y el motor gira; mantén pulsado Down: el otro relé, la misma corriente en sentido contrario.
- Mantén pulsados los dos: el motor se para, porque ambos cables están a +12 V.
Preguntas
¿Puede el interruptor mover el motor sin relés?
Sí: la mayoría de los interruptores de puerta son conmutadores dobles que hacen el mismo trabajo que los dos relés y llevan ellos mismos la corriente del motor. Los relés protegen los contactos del interruptor.
¿Por qué el 30 de este relé parece «al revés»?
Aquí el 30 es la salida hacia el motor y 87/87a son las entradas (+ y masa). Es la forma habitual de invertir un motor con relés conmutados.
¿Cómo sé qué cable del motor es cuál?
Eléctricamente da igual: si la ventanilla va en sentido equivocado, intercambia los dos cables del motor.
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