Macara geam · inversare motor · relee

Schemă de cablare macara geam electric: motor, comutator și relee

Un motor de macara are două fire și niciun + sau − fix: urcă cu + pe un fir și coboară cu + pe celălalt. Trucul este ca ambele fire să fie la masă în repaus și să comuți unul dintre ele la +. Două relee comutatoare — sau chiar comutatorul geamului — fac exact asta.

Deschide editorul · ▶ Pornește demo-ul live

Circuitul cu relee

Fiecare fir al motorului merge la borna comună (30) a propriului releu cu 5 pini.
La ambele relee 87 → +12 V cu siguranță, 87a → masă. În repaus ambele fire ale motorului sunt la masă: motorul este oprit și frânat.
Sus excită un releu: firul lui de motor comută la +12 V, celălalt rămâne la masă. Jos excită celălalt releu.
Ambele deodată: ambele fire la +12 V, niciun curent — motorul pur și simplu se oprește.

Siguranță și fir

Un motor de macara funcționează la circa 8 A, dar consumă 15–20 A când se blochează sus sau jos, până se eliberează comutatorul. Acest curent de blocare determină siguranța (20 A pentru un geam) și firul (1,5 mm²).

Geamul nu se mișcă?

Releele fac clic, dar nu se mișcă nimic: siguranța de pe 87 sau fire rupte în burduful dintre ușă și caroserie — locul cel mai frecvent.
Se mișcă doar într-un sens: releul sau contactul comutatorului pentru celălalt sens.
Lent: tensiune scăzută la motor (conector de ușă oxidat) sau un ghidaj de geam uscat.

Vezi și: Schemă de cablare releu

Inversează motorul în simulator

Rulează demo-ul live: motorul macaralei între bornele comune a două relee cu 5 pini, 87 pe +12 V și 87a pe masă.
Ține apăsat Sus: un releu anclanșează și motorul merge; ține apăsat Jos: celălalt releu, același curent în sens invers.
Ține-le pe amândouă: motorul se oprește — ambele fire sunt la +12 V.

Întrebări

Poate comutatorul să comande motorul fără relee?

Da: majoritatea comutatoarelor de ușă sunt comutatoare duble cu două poziții care fac aceeași treabă ca cele două relee și duc ele însele curentul motorului. Releele cruță contactele comutatorului.

De ce borna 30 a acestui releu pare „inversată”?

Aici 30 este ieșirea către motor, iar 87/87a sunt intrările (+ și masă). Acesta este modul obișnuit de a inversa un motor cu relee comutatoare.

Cum aflu care fir al motorului este care?

Electric nu contează: dacă geamul merge în sens greșit, inversează cele două fire ale motorului.

Mai multe ghiduri

WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Čeština · Русский