Simulación de CC de 12 V / 24 V
Simulador de circuitos de automoción: ve la corriente antes de cablear
Dibuja un circuito de coche y ponlo en marcha. WireForge resuelve el circuito completo (cada cable es una resistencia real) y muestra la tensión en cada pin y la corriente en cada cable. Los fusibles se funden, los cables sobrecargados se queman y una lámpara de 12 V conectada a 24 V se funde justo cuando lo dicta la física.
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Qué calcula el simulador
- Tensión, corriente y potencia en cada cable y componente: haz clic en cualquiera para leer los valores.
- Caída de tensión en cables largos o finos a partir de la resistencia del cobre, la longitud y la sección.
- Relés que se activan al 60 % de la tensión de bobina y se desactivan por debajo del 25 %; interruptores y pulsadores.
- Fusibles que se funden según una curva tiempo-corriente de fusible de cuchilla (ISO 8820-3): aguantan al 110 %, tardan minutos al 135 %, alrededor de un segundo a 2× y se funden al instante en un cortocircuito.
- Cables que se queman cuando la corriente supera con creces lo que su sección soporta y ningún fusible la corta.
- Lámparas y otras cargas que se queman por exceso de tensión: una lámpara de 12 V a 24 V se funde enseguida.
- Una batería con resistencia interna, un alternador que carga cuando gira el motor y un motor de arranque que consume unos 100 A.
- Una ECU que lee sensores y dispara inyectores y bobinas en cuanto ve la señal del cigüeñal.
Advertencias en lenguaje claro
El simulador explica qué está mal en lugar de limitarse a mostrar números: un cortocircuito sin fusible en el camino, un fusible que se fundirá en unos N segundos, un cable sobrecargado o quemado, una carga funcionando con muy poca o demasiada tensión, un relé que vibra porque alimenta su propia bobina, los bornes 30 y 87 del relé invertidos, una bobina de relé que nunca recibe tensión suficiente, una masa que no está conectada a la batería. Haz clic en una advertencia para saltar a la pieza.
Qué no modela
Es un modelo de CC en régimen permanente. No simula CA, formas de onda ni transitorios, bus CAN ni códigos de diagnóstico, transistores, diodos ni regulación por PWM, ni piezas mecánicas. Conocer los límites forma parte de poder fiarse de los números.
Pruébalo con un cortocircuito
- Abre la demo «Cortocircuito y fusible» de abajo.
- Enciende el interruptor de los antinieblas: la lámpara se enciende y el cable muestra su corriente.
- Mantén pulsado «Chafed wire» (cable rozado): el cable toca la carrocería y la corriente se dispara.
- El fusible de 10 A se funde antes de que el cable se sobrecaliente; «Reponer fusibles fundidos» pone uno nuevo.
- Ahora abre el editor, quita el fusible y vuelve a probar: esta vez se quema el cable.
Preguntas
¿Qué precisión tiene la simulación?
Para circuitos de CC es exacta: cables, contactos, fusibles y cargas son resistencias y el circuito se resuelve en conjunto. El comportamiento de fusibles y cables sigue curvas tiempo-corriente publicadas y valores conservadores para mazos de cables.
¿Puede simular un cortocircuito?
Sí. Pon un pulsador entre un cable de alimentación y masa y mantenlo pulsado. Con un fusible correcto, el fusible se funde; sin él, el cable se quema y el simulador avisa del riesgo de incendio.
¿Sirve para vehículos de 24 V?
Sí, cualquier tensión de 6 a 48 V. Pon una lámpara de 12 V en un sistema de 24 V y se funde, como pasaría en el camión.
¿El simulador es gratuito?
Sí, el simulador forma parte del plan gratuito, y las demos se abren sin cuenta.
Más guías
- Esquema de conexión de un relé
- Calculadora de fusible y sección de cable
- Cableado del motor de arranque y el alternador
- Esquema eléctrico de una ECU
- Conexión del relé del electroventilador
- Conexión de una barra de luces LED
- Conexión de faros antiniebla
- Conexión del relé del claxon
- Todas las guías
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