Simulazione in corrente continua 12 V / 24 V
Simulatore di circuiti per auto: vedi la corrente prima di cablare
Disegna un circuito dell'auto e fallo funzionare. WireForge risolve l'intero circuito (ogni filo è una resistenza reale) e mostra la tensione su ogni pin e la corrente in ogni filo. I fusibili bruciano, i fili sovraccaricati si bruciano, una lampadina da 12 V a 24 V si brucia, esattamente quando lo dice la fisica.
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Cosa calcola il simulatore
- Tensione, corrente e potenza su ogni filo e componente: fai clic su uno qualsiasi per leggerne i valori.
- Caduta di tensione su fili lunghi o sottili, in base a resistenza del rame, lunghezza e sezione.
- Relè che si eccitano al 60 % della tensione della bobina e si diseccitano sotto il 25 %; interruttori e pulsanti a impulso.
- Fusibili che bruciano secondo una curva tempo-corrente per fusibili a lama (ISO 8820-3): reggono al 110 %, impiegano minuti al 135 %, circa un secondo a 2× e intervengono subito in cortocircuito.
- Fili che si bruciano quando la corrente è molto superiore a quella che la loro sezione sopporta e nessun fusibile la interrompe.
- Lampadine e altri carichi che si bruciano per tensione eccessiva: una lampada da 12 V a 24 V si brucia subito.
- Una batteria con resistenza interna, un alternatore che ricarica quando il motore gira, un motorino di avviamento che assorbe circa 100 A.
- Una ECU che legge i sensori e comanda iniettori e bobine appena vede il segnale dell'albero motore.
Avvisi in linguaggio semplice
Il simulatore spiega cosa non va invece di mostrare solo numeri: un cortocircuito senza fusibile nel percorso, un fusibile che brucerà tra circa N secondi, un filo sovraccaricato o bruciato, un carico che lavora con tensione troppo bassa o troppo alta, un relè che vibra perché alimenta la propria bobina, morsetti 30 e 87 del relè invertiti, una bobina di relè che non riceve mai tensione sufficiente, una massa non collegata alla batteria. Fai clic su un avviso per andare al componente.
Cosa non modella
È un modello in corrente continua a regime. Non simula corrente alternata, forme d'onda o transitori, bus CAN o codici di errore, transistor, diodi o regolazione PWM, né parti meccaniche. Conoscerne i limiti fa parte del potersi fidare dei numeri.
Provalo su un cortocircuito
- Apri qui sotto la demo «Cortocircuito e fusibile».
- Accendi l'interruttore dei fendinebbia: la lampada si accende e il filo mostra la sua corrente.
- Tieni premuto «Filo spellato»: il filo tocca la carrozzeria e la corrente schizza in alto.
- Il fusibile da 10 A brucia prima che il filo si surriscaldi; «Sostituisci bruciati» ne mette uno nuovo.
- Ora apri l'editor, togli il fusibile e riprova: questa volta si brucia il filo.
Domande
Quanto è precisa la simulazione?
Per i circuiti in corrente continua è esatta: fili, contatti, fusibili e carichi sono resistenze e il circuito viene risolto nel suo insieme. Il comportamento di fusibili e fili segue curve tempo-corrente pubblicate e portate prudenti per i cablaggi.
Può simulare un cortocircuito?
Sì. Metti un pulsante a impulso tra un filo di alimentazione e massa e tienilo premuto. Con il fusibile giusto il fusibile brucia; senza, il filo si brucia e il simulatore avvisa del rischio d'incendio.
Funziona per veicoli a 24 V?
Sì, con qualsiasi tensione da 6 a 48 V. Metti una lampada da 12 V su un impianto a 24 V e si brucia, come succederebbe sul camion.
Il simulatore è gratuito?
Sì, il simulatore fa parte del piano gratuito e le demo si aprono senza account.
Altre guide
- Schema di collegamento relè
- Calcolatore di fusibili e sezione dei fili
- Collegamento motorino di avviamento e alternatore
- Schema elettrico ECU
- Collegamento relè elettroventola radiatore
- Collegamento barra LED
- Collegamento fendinebbia
- Collegamento relè clacson
- Tutte le guide
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