Fendinebbia · relè · interblocco
Schema di collegamento fendinebbia
Due fendinebbia da 55 W assorbono circa 9 A: collegali tramite un relè, proteggili con un fusibile e, nella maggior parte dei paesi, falli funzionare solo con le luci di posizione accese. Ecco il circuito e una demo di cosa fa il fusibile quando il filo va in corto con la carrozzeria.
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Il circuito
- + batteria → fusibile da 15 A → 30 del relè; 87 del relè → entrambi i fendinebbia in parallelo → massa.
- Interruttore fendinebbia → 86 del relè; 85 del relè → massa.
- Interblocco: alimenta l'interruttore dei fendinebbia dal circuito delle luci di posizione, così i fendinebbia non possono essere accesi da soli.
- Filo: due lampade a 9,2 A su una tratta di 3 m richiedono 1,5 mm² per mantenere la caduta di tensione sotto il 3 %.
Quando il filo si spella
I fili dei fendinebbia passano in basso nel paraurti e si spellano sulle staffe. Quando il rame tocca la carrozzeria, la corrente sale a centinaia di ampere; il fusibile brucia in pochi millisecondi e il filo si salva. Senza fusibile, o con uno molto più grande, si brucia il filo stesso. La demo qui sotto mostra esattamente questo.
Provalo
- Apri la demo «Cortocircuito e fusibile».
- Accendi l'interruttore dei fendinebbia: la lampada si accende.
- Tieni premuto «Filo spellato»: il fusibile brucia; sostituiscilo e riprova.
- Nell'editor, aggiungi una seconda lampada e un relè, e controlla le correnti.
Domande
Che fusibile per i fendinebbia?
Due lampade da 55 W assorbono 9,2 A a 12 V; con un margine del 25 % serve un fusibile da 15 A. Due lampade da 35 W richiedono 10 A.
I fendinebbia hanno bisogno di un relè?
Sì per le lampade alogene: 9 A attraverso l'interruttore sul cruscotto e il suo filo sottile usurano l'interruttore e fanno cadere la tensione. I fendinebbia LED assorbono poco e possono funzionare senza.
Perché i miei fendinebbia funzionano solo con i fari accesi?
Perché l'interruttore è alimentato dal circuito delle luci di posizione o degli anabbaglianti: in molti paesi è l'interblocco previsto dalla legge, non un guasto.
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