Colori dei fusibili · curva tempo-corrente
Fusibili a lama: portate, colori e tempi d'intervento
Un fusibile non brucia nell'istante in cui la corrente supera la sua portata. Si scalda, e più è sovraccaricato più in fretta interviene. Ecco quanto tempo serve, cosa significano i colori e come sceglierne uno.
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Quanto velocemente brucia un fusibile a lama
| Corrente, × portata | Tempo d'intervento (tipico) |
|---|---|
| fino a 1,1× | regge |
| 1,35× | circa 2 minuti |
| 1,6× | circa 10 secondi |
| 2× | circa 1 secondo |
| 3,5× | circa 0,1 secondi |
| cortocircuito | millisecondi |
Questi valori seguono la caratteristica tempo-corrente dei fusibili a lama della ISO 8820-3, usata dal simulatore di WireForge; i tempi esatti variano tra i produttori.
Codici colore (ATO / mini)
| Portata | Colore |
|---|---|
| 2 A | grigio |
| 3 A | viola |
| 4 A | rosa |
| 5 A | marrone chiaro |
| 7,5 A | marrone |
| 10 A | rosso |
| 15 A | blu |
| 20 A | giallo |
| 25 A | trasparente / bianco |
| 30 A | verde |
Scegliere la portata
Prendi la corrente del carico più circa il 25 %, e mai più di quanto il filo possa sopportare. Il fusibile esiste per proteggere il filo: se ha una portata superiore al filo, il filo si surriscalda per primo.
Guarda un fusibile scaldarsi
- Disegna una batteria, un fusibile da 10 A e un carico che assorbe 13–14 A.
- Simula: il fusibile è sovraccaricato e il pannello mostra all'incirca quanti secondi gli restano.
- Aumenta il carico: il tempo si riduce; crea un cortocircuito e brucia subito.
Domande
Perché il mio fusibile non è bruciato subito?
Perché un sovraccarico moderato richiede tempo: al 135 % della sua portata un fusibile può reggere per minuti. Solo un forte sovraccarico o un cortocircuito lo fanno bruciare subito.
Un fusibile da 25 A è trasparente o bianco?
Per i fusibili a lama da 25 A si usano entrambi; alcuni produttori usano plastica naturale/trasparente, altri bianca.
Posso sostituire un fusibile da 10 A con uno da 15 A?
Solo se il filo e il carico sono previsti per 15 A. Altrimenti il filo non è più protetto.
Altre guide
- Collegamento bobina di accensione
- Collegamento iniettori
- Collegamento sensore albero motore
- Spia della batteria accesa
- Massa telaio e massa sensori
- Collegamento bus CAN
- Comando PWM di ventole e pompe
- Collegamento sonda O2 wideband
- Tutte le guide
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