Датчик коленвала · VR · Холл

Подключение датчика положения коленвала

Без сигнала коленвала ЭБУ ничего не делает: нет впрыска, нет искры, через несколько секунд выключается бензонасос. Датчик коленвала — первое, что проверяют, когда машина не заводится, и проще всего подключить неправильно именно его.

Открыть редактор · ▶ Запустить живое демо

Индуктивный (VR) датчик — два провода и экран

• SIG и GND идут на пару входов коленвала ЭБУ; датчик сам вырабатывает переменный сигнал, когда мимо проходят зубья.
• Полярность важна: перепутанные провода сдвигают сигнал, и ЭБУ может неправильно распознать метку.
• Экран подключается к массе только со стороны ЭБУ, чтобы помехи от зажигания не попадали в сигнал.

Датчик Холла — три провода

• Питание (5 В или 12 В, в зависимости от датчика) и масса датчиков от ЭБУ.
• Сигнал: прямоугольные импульсы, которые читает ЭБУ; часто нужен подтягивающий резистор внутри ЭБУ.

В симуляторе

WireForge не рисует форму сигнала, но моделирует то, что важно для проводки: ЭБУ читает датчик коленвала и при оборотах выше нуля и подключённом датчике начинает управлять форсунками и катушками. Отключите датчик — и диагностика сообщит, что нет сигнала коленвала.

См. также: Неисправный датчик коленвала: симптомы и проверки · Типы датчиков и их подключение

Попробуйте

1. Откройте демо «Впрыск топлива от ЭБУ»; обратите внимание на «нет сигнала коленвала» при 0 об/мин.
2. Поднимите обороты двигателя: ЭБУ видит сигнал коленвала и начинает работу.
3. В редакторе отключите провод датчика коленвала и посмотрите, как всё останавливается.

Вопросы

Заведётся ли машина без датчика коленвала?

Почти никогда: большинству ЭБУ сигнал коленвала нужен, чтобы рассчитывать момент впрыска и искры.

Важна ли полярность датчика коленвала?

Для индуктивных датчиков — да: при перепутанных проводах ЭБУ может срабатывать не по тому фронту.

Куда подключается экран?

К массе только со стороны ЭБУ; если заземлить оба конца, образуется петля, которая собирает помехи.

Другие руководства

• Горит лампа заряда аккумулятора
• Масса кузова и масса датчиков
• Подключение шины CAN
• ШИМ-управление вентилятором и насосом
• Подключение широкополосного лямбда-зонда (O2)
• Опорное питание датчиков 5 В
• Подключение клапана управления наддувом
• Подключение электронного дросселя
• Все руководства

WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Čeština · Română