Wtryskiwacze · przekaźnik główny · wyjścia low-side

Schemat podłączenia wtryskiwaczy

Każdy wtryskiwacz ma dwa przewody: jeden to +12 V, drugi idzie do sterownika ECU, który łączy go z masą dokładnie na tak długo, jak ma płynąć paliwo. Oto jak zbudowany jest ten obwód i co sprawdzić, gdy wtryskiwacz nie klika.

Otwórz edytor · ▶ Uruchom demo na żywo

Obwód

• Przekaźnik główny → bezpiecznik wtryskiwaczy → +12 V do wszystkich wtryskiwaczy równolegle.
• Drugi pin każdego wtryskiwacza → jego własne wyjście wtryskiwacza w ECU.
• ECU zwiera to wyjście do masy (low-side), aby otworzyć wtryskiwacz, zgodnie z kolejnością zapłonu i tylko wtedy, gdy widzi sygnał z czujnika wału korbowego.

Wysoka i niska impedancja

Większość nowoczesnych wtryskiwaczy to wtryskiwacze wysokooporowe, około 12–16 Ω: pobierają około 1 A każdy i obsłuży je każde standardowe wyjście ECU. Wtryskiwacze niskooporowe, około 2–3 Ω, pobierają 4–6 A i wymagają sterownika peak-and-hold albo rezystorów szeregowych; na zwykłym wyjściu przegrzewają je.

Zobacz, jak wtryskiwacze pracują

1. Otwórz demo „ECU fuel injection”: sześć wtryskiwaczy ze sterownikiem ECUMASTER EMU Classic.
2. Przy 0 obr./min nic nie wtryskuje — nie ma sygnału z wału korbowego.
3. Przeciągnij suwak obrotów silnika w górę: wtryskiwacze otwierają się jeden po drugim, a impulsy biegną wzdłuż ich przewodów.
4. Usuń w edytorze bezpiecznik wtryskiwaczy i zobacz, jak wyjścia ECU przestają działać.

Pytania

Który przewód wtryskiwacza jest zasilaniem?

Jeden pin to +12 V wspólne dla wszystkich wtryskiwaczy; po włączeniu zapłonu mierzy się na nim 12 V. Drugi to przewód sterujący z ECU.

Dlaczego jeden wtryskiwacz nie klika?

Sprawdź +12 V na jego wtyczce, rezystancję cewki wtryskiwacza oraz przewód sterujący do ECU pod kątem przerwy.

Czy mogę używać wtryskiwaczy niskooporowych z dowolnym ECU?

Tylko jeśli ECU ma sterowniki peak-and-hold albo z szeregowo włączonym zestawem rezystorów.

Więcej poradników

• Podłączenie czujnika wału korbowego
• Kontrolka akumulatora świeci
• Masa nadwozia a masa czujników
• Okablowanie magistrali CAN
• Sterowanie wentylatorem i pompą PWM
• Podłączenie sondy szerokopasmowej O2
• Napięcie referencyjne 5 V czujników
• Podłączenie zaworu sterowania doładowaniem
• Wszystkie poradniki

WireForge.pro · English · Українська · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Čeština · Română · Русский