Zesilovač · subwoofer · napájecí kabel
Zapojení autozesilovače: napájení, kostra a dálkové zapínání
Zesilovač je po startéru největší spotřebič, jaký většina aut kdy dostane: zesilovač 600 W dokáže při basech odebírat 50 A. Potřebuje silný napájecí kabel jištěný u baterie, stejně silnou krátkou kostru a tenký vodič REM, který ho zapíná spolu s rádiem.
Otevřít editor · ▶ Spustit živou ukázku
Čtyři připojení
- Napájení: baterie + → pojistka do ~30 cm od baterie → kabel přes přepážku (v průchodce) → zesilovač B+.
- Kostra: zesilovač GND → holý kov blízko zesilovače, do 1 m, stejný průřez jako napájecí kabel.
- REM: výstup remote / amp turn-on autorádia (často modrobílý) → zesilovač REM. Nevede téměř žádný proud.
- Signál: kabely RCA (nebo reproduktorový vstup) vedené druhou stranou auta než napájecí kabel.
Typické spotřebiče na 12 V
| Spotřebič | Příkon | Délka vodiče | Proud | Pojistka | Vodič |
|---|---|---|---|---|---|
| Obrysová světla | 10 W | 4 m | 0,83 A | 2 A | 0,35 mm² (22 AWG) |
| Žárovka světlometu H7 | 55 W | 3 m | 4,58 A | 7,5 A | 0,75 mm² (18 AWG) |
| Pár světlometů | 110 W | 3 m | 9,17 A | 15 A | 1,5 mm² (16 AWG) |
| Houkačka | 60 W | 2 m | 5 A | 7,5 A | 0,5 mm² (20 AWG) |
| Motor stěračů | 120 W | 2 m | 10 A | 15 A | 1 mm² (17 AWG) |
| Ventilátor chladiče | 250 W | 2 m | 20,83 A | 30 A | 4 mm² (12 AWG) |
| LED rampa | 300 W | 4 m | 25 A | 35 A | 6 mm² (10 AWG) |
| Audio zesilovač | 1000 W | 5 m | 83,33 A | 125 A | 35 mm² (2 AWG) |
Kabel a pojistka podle proudu zesilovače
| Odběr zesilovače | Pojistka u baterie | Napájecí a kostřicí kabel (vedení 5 m) |
|---|---|---|
| 30 A (≈ 360 W) | 40 A | 10 mm² |
| 50 A (≈ 600 W) | 70 A | 16 mm² |
| 80 A (≈ 1000 W) | 125 A | 35 mm² |
Dimenzujte podle proudu, který zesilovač skutečně odebírá (nebo podle jeho pojistky), ne podle „špičkových wattů“ na krabici. Pojistka chrání kabel, proto se volí podle kabelu.
Viz také: Tabulka průřezů vodičů · Kalkulačka úbytku napětí
Zkontrolujte napájecí stranu v simulátoru
- Spusťte živé demo: pojistka 70 A u baterie, napájení a kostra 16 mm², autorádio a jeho výstup REM.
- Zapněte ACC: autorádio hraje, zesilovač zůstává vypnutý. Sepněte REM: zesilovač se zapne a odebírá asi 50 A.
- Klikněte na napájecí kabel: vedení 5 m o průřezu 16 mm² ztrácí méně než 0,3 V. Zkuste 6 mm² a uvidíte varování o přetížení.
Časté dotazy
Proč se mi zesilovač zapne, ale nehraje?
REM i napájení jsou v pořádku, takže hledejte na signálové straně: kabely RCA, nastavení zisku, ochranný režim kvůli špatné kostře nebo zkratovanému reproduktoru.
Potřebuji kondenzátor?
Málokdy. Pohasínající světla znamenají úbytek napětí: pořádně to vyřeší silnější napájecí a kostřicí kabel, krátká kostra a dobrá baterie.
Co je „Big 3“?
Zesílení kabelů baterie–karoserie, motor–karoserie a alternátor–baterie, aby se velký proud dostal k zesilovači s menším úbytkem. U velkých sestav se to vyplatí.
Další návody
- Zapojení dvou baterií
- Schéma zapojení DRL
- Zapojení navijáku
- Zapojení vyhřívání sedadel
- Zapojení zásuvky 12 V a USB
- Zapojení elektrického stahování oken
- Kalkulačka rezistorů
- Pinout ECUMASTER EMU
- Všechny návody
WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Română · Русский