DRL · gündüz farları · 5 pinli röle

DRL bağlantı şeması: röleli gündüz farları

Gündüz farları araç her sürüldüğünde yanmalı ve farlar açılınca sönmelidir. Tek bir 5 pinli röle ikisini de yapar: DRL'ler normalde kapalı kontağa bağlıdır ve far anahtarı onları kapatmak için röleyi çeker.

Editörü aç · ▶ Canlı demoyu çalıştır

Devre

Akü + → 5 A sigorta → kontakla anahtarlanan + (veya “yalnızca motor çalışırken” için D+) → röle 30.
Röle 87a (normalde kapalı) → her iki DRL; DRL − → şase.
Röle bobini 86 → kısa far beslemesi; 85 → şase. Farlar açık → röle çeker → 87a açılır → DRL'ler söner.
Her biri yaklaşık 8 W olan iki LED DRL 1,3 A çeker: 0,5 mm² kablo ve 5 A sigorta fazlasıyla yeterlidir.

Kurallar ve seçenekler

Avrupa'da ve Ukrayna'da uygulanan UNECE Regulation 48, farlar açıkken DRL'lerin otomatik olarak sönmesini şart koşar.
Kontak yerine D+'dan beslemek, kontak açık ama motor dururken onları kapalı tutar.
Birçok DRL kitinde bu mantık küçük bir modülün içindedir; ona giden kablolama aynıdır: +, kontak sinyali, far sinyali, şase.

Ayrıca bakın: Röle bağlantı şeması · Sis lambası bağlantısı

Simülatörde anahtarlanmasını görün

Canlı demoyu çalıştırın: 5 pinli bir rölenin 87a kontağı üzerinden kontakla anahtarlanan DRL'ler ve kendi anahtarında kısa farlar.
Kontağı açın: DRL'ler yanar.
Farları açın: röle çeker, DRL'ler söner ve kısa farlar yanar.

Sorular

DRL'ler kapatılmak yerine kısılabilir mi?

Bazı kitler farlarla birlikte park lambası olarak çalışmaları için onları kısar. Bu bir modül gerektirir; sade bir röle onları yalnızca açar veya kapatır.

Sis lambalarını DRL olarak kullanabilir miyim?

Çoğu ülkede yasal olarak hayır: sis lambaları gündüz farı olarak onaylı değildir.

Neden 87 değil de 87a?

87a bobin kapalıyken kapalıdır, bu yüzden DRL'ler varsayılan olarak yanar ve farlar onları kapatır. 87 ile tersi bir sinyale ihtiyacınız olurdu.

Diğer rehberler

WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Čeština · Română · Русский