Aprindere · scânteie pierdută · COP
Scheme de cablare: scânteie pierdută vs bobină pe bujie
Ambele variante funcționează fără delcou. Scânteia pierdută aprinde doi cilindri de la o bobină la fiecare rotație; bobina pe bujie îi dă fiecărui cilindru propria bobină. Cablajul diferă prin numărul de ieșiri ale ECU, prin sincronizarea cu axul cu came și prin tipul de bobină folosit.
Deschide editorul · ▶ Pornește demo-ul live
Comparație (4 cilindri)
| Scânteie pierdută | Bobină pe bujie | |
|---|---|---|
| Bobine | 2 bobine cu două ieșiri (sau un bloc cu 2 canale) | 4, câte una pe bujie |
| Ieșiri de aprindere ECU | 2 (cilindrii 1+4 și 2+3) | 4 pentru secvențial sau 2 dacă sunt în perechi |
| Senzor ax cu came | Nu e necesar | Necesar pentru secvențial |
| Scânteie | La fiecare rotație, una în timpul de evacuare | O dată pe ciclu, când e nevoie |
Alimentarea și comanda bobinelor
- Toate bobinele primesc în comun +12 V comutat de la contact sau de la releul principal, printr-o siguranță dimensionată pentru toate.
- O bobină simplă (doi pini de joasă tensiune) este comutată la masă de un modul de aprindere — un tranzistor de putere în ECU sau un modul separat.
- O bobină „inteligentă” are modulul de aprindere integrat: +12 V, masă și un semnal logic de declanșare de 5 V (IGT) de la ECU.
- Comanda unei bobine simple de la o ieșire logică nu face nimic; comanda unei bobine inteligente de la o ieșire de modul de aprindere o poate arde. Tipul ieșirii ECU trebuie să se potrivească cu bobina.
Bobine COP în modul scânteie pierdută
Fără senzor de ax cu came poți folosi totuși bobine pe bujie: ECU le comandă în perechi, două bobine pe ieșire. Pierzi aprinderea secvențială, dar păstrezi bobinele mai bune. Verifică dacă ieșirea ECU poate comanda simultan două intrări de bobine inteligente.
Vezi și: Cablarea bobinei de inducție
Compară-le în WireForge
- Deschide demo-ul „Injecție cu ECU” sau plasează un Modul ECU.
- Adaugă dispozitive Bobină de inducție pentru o bobină simplă sau Bobină cu modul de aprindere integrat (COP) pentru o bobină inteligentă.
- Alimentează +12 V printr-o siguranță, cablează pinul de comandă al fiecărei bobine la o ieșire de aprindere a ECU și setează Turație motor.
- Simulează: ECU comandă bobinele pe rând; dacă tipul ieșirii nu se potrivește cu bobina, simulatorul îți spune.
Întrebări
Scânteia pierdută uzează bujiile mai repede?
Puțin — câte o bujie din fiecare pereche scânteiază cu polaritate inversă. Cu bujiile moderne diferența este mică.
Pot rula o configurație COP cu 4 cilindri cu doar două ieșiri?
Da, în modul scânteie pierdută: pune în pereche bobinele cilindrilor 1+4 și 2+3, câte una pe ieșire, dacă ieșirea poate comanda două bobine.
Cum știu dacă bobina mea are modul de aprindere?
De obicei trei sau patru pini (+12 V, masă, declanșare, uneori un pin de retur) înseamnă modul de aprindere integrat; doi pini de joasă tensiune înseamnă o bobină simplă. Confirmă după codul piesei.
Mai multe ghiduri
- Cablarea pornirii cu buton
- Bornele alternatorului D+, IG, S
- Proiectarea cablajului de motorsport
- Îmbinarea și sertizarea firelor
- Testarea cablajului cu multimetrul
- De ce se supraîncălzesc firele mașinii
- Protecția la inversarea polarității
- Cablarea remorcii cu 7 pini
- Toate ghidurile
WireForge.pro · English · Українська · Polski · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Čeština · Русский