Dashcam · kit d'alimentation · dérivateur de fusible

Kit d'alimentation permanente pour dashcam : le brancher sur la boîte à fusibles

Un kit d'alimentation permanente libère l'allume-cigare et permet à la caméra d'enregistrer en stationnement. Il a trois fils : + permanent, ACC après contact et masse. Tout le travail consiste à choisir les deux bons fusibles et à mettre les dérivateurs dans le bon sens.

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Les trois fils

• B+ (souvent jaune) : + permanent, sous tension clé retirée — alimente le mode parking. Dérivez un fusible permanent comme celui des feux de détresse ou du plafonnier.
• ACC (souvent rouge) : + uniquement contact mis — indique à la caméra de démarrer et d'arrêter l'enregistrement. Dérivez le fusible de l'autoradio ou de l'allume-cigare.
• GND (noir) : un boulon sur métal nu de la carrosserie, pas un support peint.

Dérivateur de fusible : dans quel sens

Trouvez le côté alimentation de l'emplacement avec une lampe témoin (le contact décide lequel : testez les deux côtés, fusible d'origine retiré). La patte du dérivateur sans fusible va dans ce côté alimentation, ainsi le circuit d'origine de la voiture et le nouveau fil sont chacun protégés par leur propre fusible. Utilisez 2–5 A pour la caméra — elle consomme moins de 0,5 A.

Ne dérivez pas ceux-ci

• Les fusibles d'airbag (SRS), d'ABS, d'ECU et de pompe à essence — un défaut sur le câblage de la caméra ne doit jamais les toucher.
• Un fusible alimenté uniquement pendant le démarrage.
• Réglez la coupure basse tension du kit (souvent 11,8–12,4 V) pour que le mode parking ne puisse pas vous laisser avec une batterie à plat.

Voir aussi: Câblage d'une boîte à fusibles · Câblage de prise 12 V et USB

Voyez-le dans le simulateur

1. Lancez la démo interactive : un fusible permanent, un fusible ACC via le contact, et le kit d'alimentation de la dashcam.
2. ACC coupé, la caméra est en veille mais B+ est sous tension ; mettez ACC et elle démarre.
3. Cliquez sur les fils : moins de 0,5 A — un fusible de 2 A suffit largement.

Questions

Pourquoi ma dashcam ne s'éteint-elle pas avec la voiture ?

ACC est sur un fusible permanent, ou B+ et ACC sont inversés. Contrôlez le dérivateur ACC clé retirée — il doit être hors tension.

Le mode parking va-t-il vider la batterie ?

Une caméra consomme environ 0,3–0,5 A, soit à peu près 10 Ah par jour. Réglez la tension de coupure et, sur les voitures qui restent plusieurs jours à l'arrêt, utilisez une minuterie ou désactivez le mode parking.

Puis-je simplement me piquer sur un fil derrière l'autoradio ?

C'est possible, mais un dérivateur de fusible est plus propre, démontable et protégé. Ne vous piquez jamais sur le câblage d'airbag ou du CAN.

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