Cámara de marcha atrás · luz de marcha atrás · señal
Esquema de conexión de la cámara de marcha atrás
Una cámara de marcha atrás solo necesita alimentación mientras llevas metida la marcha atrás, y las luces de marcha atrás ya tienen justo eso. La cámara se conecta a su alimentación; la pantalla recibe un cable de señal y el cable de vídeo va hacia delante por el coche.
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Las conexiones
- Cámara + → alimentación (+) de la luz de marcha atrás, derivada cerca de un piloto trasero; cámara − → masa de carrocería cercana.
- Señal de marcha atrás: un cable fino desde esa misma alimentación a la entrada «reverse» de la radio, para que la pantalla cambie a la cámara.
- El vídeo (RCA o el conector propio del equipo) va hacia delante, lejos de los cables de alimentación para evitar interferencias.
- La cámara consume unos 0,2–0,3 A: el fusible de la luz de marcha atrás la cubre.
¿La imagen parpadea?
Muchos coches modernos envían pulsos por la alimentación de la luz de marcha atrás para comprobar las bombillas, o conmutan las lámparas LED por PWM. La cámara entonces se reinicia o parpadea. Aliméntala a través de un relé pequeño conmutado por la luz de marcha atrás (o con un filtro hecho para cámaras), para que reciba un + de batería limpio mientras está metida la marcha atrás.
Ver también: Conexión de remolque de 7 pines
Míralo en el simulador
- Ejecuta la demo en vivo: el fusible de la luz de marcha atrás, el interruptor de marcha atrás de la caja de cambios, dos luces de marcha atrás y la cámara conectada a su alimentación.
- Cierra el interruptor de marcha atrás: las luces y la cámara se encienden juntas.
- Haz clic en el cable de la cámara: unos 0,25 A frente a 1,8 A de cada lámpara.
Preguntas
¿Puedo cablear la cámara para que esté siempre encendida?
Sí, desde un fusible conmutado por el contacto, para una cámara usada como retrovisor o para ver un remolque. En ese caso la pantalla necesita su propia forma de cambiar a ella.
¿Cuál es el cable de la luz de marcha atrás?
Mide en el conector de la lámpara con la marcha atrás metida (contacto puesto, freno de mano echado, motor parado): el cable que marca la tensión de la batería solo en marcha atrás.
Cámara inalámbrica: ¿sin cables?
Sigue necesitando alimentación atrás desde la luz de marcha atrás; solo el vídeo va por radio.
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