Kamera cofania · światło cofania · sygnał wyzwalający

Schemat podłączenia kamery cofania

Kamera cofania potrzebuje zasilania tylko wtedy, gdy jedziesz do tyłu — a światła cofania mają dokładnie takie zasilanie. Kamera podpina się pod ich przewód zasilający, do ekranu idzie przewód wyzwalający, a kabel wideo biegnie przez auto do przodu.

Otwórz edytor · ▶ Uruchom demo na żywo

Połączenia

Obraz migocze?

W wielu nowoczesnych samochodach przewód zasilający światła cofania jest impulsowany w celu sprawdzenia żarówek albo lampy LED są sterowane sygnałem PWM. Wtedy kamera się restartuje lub obraz migocze. Zasil ją przez mały przekaźnik załączany światłem cofania (albo przez filtr przeznaczony do kamer), aby kamera dostawała czysty plus akumulatora, gdy bieg wsteczny jest włączony.

Zobacz także: okablowanie przyczepy 7-pin

Zobacz to w symulatorze

  1. Uruchom demo na żywo: bezpiecznik światła cofania, włącznik biegu wstecznego w skrzyni biegów, dwa światła cofania i kamera podpięta pod ich zasilanie.
  2. Zamknij włącznik biegu wstecznego: światła i kamera włączają się razem.
  3. Kliknij przewód kamery: około 0,25 A, przy 1,8 A na każdą lampę.

Pytania

Czy mogę podłączyć kamerę tak, żeby działała cały czas?

Tak, z bezpiecznika zasilanego po włączeniu zapłonu — jeśli kamera służy jako lusterko wsteczne albo podgląd przyczepy. Wtedy ekran potrzebuje własnego sposobu przełączania na ten obraz.

Który przewód to światło cofania?

Zmierz napięcie na złączu lampy przy włączonym biegu wstecznym (zapłon włączony, hamulec ręczny zaciągnięty, silnik wyłączony): szukasz przewodu, na którym jest napięcie akumulatora tylko na wstecznym.

Kamera bezprzewodowa — bez okablowania?

Nadal potrzebuje zasilania z tyłu auta, ze światła cofania; tylko obraz idzie drogą radiową.

Więcej poradników

WireForge.pro · English · Українська · Deutsch · Español · Português (Brasil) · Français · Italiano · Türkçe · Čeština · Română · Русский