Remorque · 7 broches · feux et masse

Schéma de câblage d'une prise remorque 7 broches : connecteur, feux et masse

Une prise de remorque transporte toutes les fonctions des feux arrière plus une masse. « 7 broches » désigne des prises différentes selon les régions, vérifiez donc d'abord quelle norme utilisent votre véhicule et votre remorque ; ensuite, chaque broche a un rôle fixe.

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Prise américaine 7 voies à lames RV (SAE J2863)

BrocheFonctionCouleur habituelle
1MasseBlanc
2Freins électriquesBleu
3Feux arrière et de positionVert
412 V auxiliaire / charge batterieNoir
5Clignotant et stop gaucheRouge
6Clignotant et stop droitMarron
7 (centre)Feux de reculJaune ou violet

Prise européenne 7 broches (ISO 1724)

BrocheCodeFonctionCouleur habituelle
1LClignotant gaucheJaune
254GFeu antibrouillard arrièreBleu
331MasseBlanc
4RClignotant droitVert
558RFeu arrière droit et éclairage de plaqueMarron
654Feux stopRouge
758LFeu arrière gaucheNoir

Diagnostiquer les pannes d'éclairage de remorque

Dessinez le circuit de remorque dans WireForge

  1. Ajoutez une Batterie, des fusibles et des consommateurs Clignotant, Feu stop et Feu arrière pour la remorque.
  2. Utilisez un Répartiteur négatif comme masse de la remorque : chaque lampe revient par un seul fil vers la voiture, comme la broche de masse du connecteur.
  3. Donnez à ce fil de masse sa longueur et sa section réelles et simulez avec tous les feux allumés.
  4. Cliquez sur le fil de masse pour voir le courant de toutes les lampes réunies et la tension qu'il perd — la raison pour laquelle les feux de remorque faiblissent.

Questions

Pourquoi mes clignotants de remorque clignotent-ils vite ?

La voiture croit qu'une ampoule est grillée — généralement parce que les feux de la remorque sont à LED et consomment trop peu, ou que la masse est mauvaise. Un module d'attelage ou des résistances de charge règlent le problème.

Quelle section de fil pour un faisceau de remorque ?

Pour l'éclairage, 1–1,5 mm² est courant ; le fil de masse transporte le courant de toutes les lampes et doit être au moins aussi gros que l'alimentation la plus grosse. Les lignes de frein et de charge demandent davantage.

Une prise 13 broches vaut-elle mieux qu'une 7 broches ?

En Europe, la prise 13 broches (ISO 11446) ajoute le feu de recul, un plus permanent et les circuits de caravane, avec des masses séparées. Des adaptateurs existent dans les deux sens.

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