Бензонасос · реле · ЕБУ
Підключення електробензонасоса: реле, запобіжник і керування від ЕБУ
Бензонасос — один із найбільших тривалих споживачів в інжекторному авто, і стоїть він у найдальшому місці — у баку. Він працює через реле, яким керує ЕБУ, з власним запобіжником і дротом, товстим для такої довжини.
Відкрити редактор · ▶ Запустити демо
Схема
- + акумулятора → запобіжник біля акумулятора → 30 реле бензонасоса.
- 87 реле → + насоса; − насоса → маса біля бака дротом того ж перерізу, що й живлення.
- Котушка: 86 від + після запалювання, 85 на вихід бензонасоса ЕБУ.
- При ввімкненні запалювання ЕБУ на 2–3 секунди накачує тиск, а далі тримає насос лише поки бачить сигнал колінвала — тож якщо двигун заглух, насос зупиняється.
Типові споживачі на 12 В
| Споживач | Потужність | Довжина дроту | Струм | Запобіжник | Дріт |
|---|---|---|---|---|---|
| Габарити | 10 Вт | 4 м | 0,83 А | 2 А | 0,35 мм² (22 AWG) |
| Лампа фари H7 | 55 Вт | 3 м | 4,58 А | 7,5 А | 0,75 мм² (18 AWG) |
| Пара фар | 110 Вт | 3 м | 9,17 А | 15 А | 1,5 мм² (16 AWG) |
| Звуковий сигнал | 60 Вт | 2 м | 5 А | 7,5 А | 0,5 мм² (20 AWG) |
| Мотор склоочисника | 120 Вт | 2 м | 10 А | 15 А | 1 мм² (17 AWG) |
| Вентилятор радіатора | 250 Вт | 2 м | 20,83 А | 30 А | 4 мм² (12 AWG) |
| LED-балка | 300 Вт | 4 м | 25 А | 35 А | 6 мм² (10 AWG) |
| Аудіопідсилювач | 1000 Вт | 5 м | 83,33 А | 125 А | 35 мм² (2 AWG) |
Переріз для довгої лінії
Насос 15 А у задній частині авто, за 5 м від запобіжника, потребує запобіжника 20 А. Дріт 2,5 мм² витримає струм, але на такій довжині втратить понад 0,5 В; 4 мм² тримають спад нижче 3 %. Продуктивність насоса падає разом із напругою, тож тут спад важливіший, ніж для більшості споживачів.
Один чи два насоси
| Один насос | Два насоси | |
|---|---|---|
| Реле | Одне | По одному на насос |
| Запобіжники | Один | По одному на насос |
| Керування | Вихід бензонасоса ЕБУ | Насос 1 завжди; насос 2 — від другого виходу ЕБУ за навантаженням чи наддувом |
| Живлення | Один окремий дріт | Окремі дроти або один під обидва |
Зберіть у WireForge
- Відкрийте демо «Впорскування з ЕБУ» або поставте ECU module, Battery, Fuse і Relay.
- Додайте насос як пристрій Cooling Fan Motor, перейменуйте на «Бензонасос» і задайте потужність, наприклад 180 Вт.
- З’єднайте 30 і 87 з насосом, 86 — з + запалювання, 85 — з ЕБУ, задайте довжину дроту насоса.
- Запустіть симуляцію й клацніть дріт насоса: побачите струм і спад; змінюйте переріз, доки не зникне попередження.
Питання
Чому не живити насос від замка запалювання?
Насос працював би після аварії чи зупинки двигуна, а контакти замка несли б увесь його струм. Реле під керуванням ЕБУ зупиняє насос разом із двигуном.
Що робить інерційний вимикач?
У багатьох авто він стоїть у колі котушки реле або живлення насоса: сильний удар розмикає його й зупиняє насос. Якщо він є — залиште.
Чи можна взяти масу насоса з кузова біля бака?
Так, якщо це чистий метал і кузов добре з’єднаний з акумулятором. Для потужних насосів надійніший окремий дріт маси до акумулятора.